Válvula de escape al sodio 356 C (64-65) + 356 SC (64-65) + 912 (66-69)

Nuestra válvula de escape al sodio se utiliza como equipamiento de origen en los vehículos siguientes:

    Porsche 912 1.6 L (1966-1969)

Esta válvula al sodio puede también ser utilizada en opción en los vehículos siguientes como una alternativa al uso de las válvulas de escape referencia 356.010090E con cola en acero sólido:

    Porsche 356 C (1964-1965) *

    Porsche 356 SC (1964-1965) **

Notas:

* Incluye los vehículos siguientes:

** Incluye los vehículos siguientes:

Esta válvula de escape no se utiliza en las versiones Carrera del Porsche 356 C.

Las válvulas de escape al sodio tienen una cola hueca en la cual una cierta cantidad de sodio en polvo ha sido insertada. El sodio es un metal muy conductible del calor. El movimiento de arriba hacia abajo de la válvula de escape durante el funcionamiento del motor agita al sodio en el interior del tallo de la válvula lo que facilita la transferencia de calor de la base de la válvula (parte más caliente) hacia la parte superior del tallo lo que coayuda en una mejor disipación del calor.

Dimensiones de la válvula de escape al sodio:

Diámetro de la cola: 10 mm.

Diámetro de la base: 34 mm.

Cola: en acero hueco con sodio

Longitud: 128.5 mm.

Se recomienda comparar el tamaño y la forma de las válvulas de escape antiguas con el tamaño y la forma de las válvulas de escape nuevas antes de proceder al re-ensamble de las culatas del motor.

Cantidad requerida por vehículo: 4